黑客操纵的“地下交管所”
付强，曾经受聘为湖北省公安厅交警总队开发软件，利用“超级管理员”的身份，用超级密码进入公安厅车管系统，办起了“地下车管所”，先后为126辆高档小轿车办理假证号牌，非法获利1500余万元。
这起全国首例的重大网络犯罪案件，经过湖北省仙桃市警方8个多月的侦察，日前宣布告破。
以武汉男子付强为首的8名犯罪嫌疑人已全部落网，并以涉嫌“破坏计算机信息系统”、“买卖国家证件”罪被依法提请诉讼。
2008年11月25日，仙桃市公安局交警支队车管所民警在工作中发现：有两部高档小轿车号牌核发机关是仙桃市交警支队车辆管理所，但在该局交管信息系统工作库中，却找不到原始登记信息，而在全国公安交通管理信息系统查询库中，又可以查到。是工作中的疏忽还是系统出了毛病？民警经过反复核查，确认本局没有为这两部小轿车核发号牌。电脑信息疑是被“黑客”侵入。
经湖北省公安厅交警总队技术人员分析比对，发现全国公安交通管理信息系统查询库中共有126条类似信息。
进一步调查发现，这些车子均系走私而来的高级轿车。而为走私车发放号牌是绝对不允许的。
揪住了狐狸的尾巴
2008年12月12日，仙桃警方成立工作专班。
专班决定先从办理号牌的车主查起，从中寻找突破口。经过走访那两部车的车主，车主反映，他们是通过网上与一名姓吴的男子联系而办理的号牌。
吴某是何许人？专班民警经过半个月的明察暗访，终于得知，吴某家住上海，无业，现住在浙江嘉兴某地。
2008年12月24日，专班民警赶赴嘉兴，经过五天五夜蹲守，将吴某“请”进了警车，并连夜赶往上海，依法将吴某的一辆奔驰轿车扣押。
吴某交代：自2007年11月至2008年11月一年间，为别人办理号牌35套，他的“上线”是一名姓后的武汉中年男子，通过网上结识。
黑客付强落网
今年3月，经过几个月的调查，专班已掌握了后某的基本情况：后某年近三十岁，武汉市人，居无定所。
不久，在后某居住的武汉某小区守候的专班民警发现了其驾驶的小轿车，立即驱车悄悄跟踪。这一次，后某在民警眼皮底下弃车逃走。
为了不打草惊蛇，民警继续暗中寻访。3月17日晚，专班获知后某和另一名主要嫌疑人韦某在武汉一居民楼上打牌，仙桃市公安局副局长叶铁官立即率民警将后某和韦某抓获。
后某交待了作案经过，并供出了幕后的重量级人物——付强。
付强，30岁，大学本科学历，此前系深圳某信息技术有限公司武汉办事处工程师，长期居住在武汉。
付强拥有丰富的电脑知识，在开发计算机软件方面有过人技能，曾经帮助省公安厅科技处金盾办开发软件，为省交警总队开发车驾管理信息程序，具备作案的有利条件。
3月18日，专班与省交警总队联系，以帮助维护系统软件为名，“钓”出付强，将其擒获。
主谋落网后，专班马不停蹄，一鼓作气，赶赴数省市，抓获另外几名嫌疑人。
7月10日，最后一名嫌疑人邓某在四川省南充市通过与仙桃警方联系，投案自首。
“地下车管所”
1年“创收”1500万元
2007年，居住在武汉的无业人员韦某为了办套牌车，便在网上寻求帮忙。付强看到后立即回复，并热情为韦某提供相关资料。
是年11月的一天，韦某试探地问付强，可否进入到公安交管系统添加车辆信息，并称可以做一笔大买卖。
付强听说可以赚大钱，立即付之行动。他尝试用超级管理员用户，密码登录数据库，添加数据成功。付强还向网上黑客购买了校验关键字：黑客
