浅谈空管安全管理中安全审计的方法研究

　　(2) 审计结论应当有充分的证据支撑；对观察结果和建议的阐述应当清晰简要。 
　　(3) 观察结果应当具体明确，并客观地陈述观察结果。 
　　(4)要应用广泛接受的航空术语而不要用缩略语和俗语。 
　　(5)避免直接批评某个人或某个职位。 
　　2.5审计员应当在访谈时应当遵照以下原则： 
　　(1)聆听——让讲话的人知道你在听他讲； 
　　(2)保持中立——不要当面表达不一致的意见，不要随意打断对方的陈述或甚至给予批评； 
　　(3)理解不透彻时——可向对方核实，以获得对方对访谈记要的认可； 
　　(4)使用“什么，为什么，在哪里，什么时候，谁，如何”等特殊疑问句，以引出事实情况； 
　　(5)询问一些深入的问题，比如“假设…”，“如果…，会怎样”“请给我演示一下…”，让对方给出解释和例证。 
　　2.6 安全审计情况的后续跟踪 
　　(1) 后续跟踪的主要目的在于核实受审计单位是否落实了改进计划。后续跟踪可以通过对改进计划实施情况的监督来进行，也可通过随访跟踪来进行。 
　　(2)如果进行了跟踪随访，还应当编制一份随访报告，说明改进计划的落实情况。 
　　如果不符合规章的情况和隐患尚未消除，审计组长应当在跟踪报告中着重说明，并直接给相关空中交通服务单位的高层管理者发送一本报告副本。 
　　(3) 审计组长应主动向所属空中交通管理机构报告阶段性的审计情况和提交审计报告、跟踪随访报告。 
　　3.结论 
　　本文首先对空管安全管理体系进行了概述，描述了当今空管安全管理的现状及中国民航安全管理的目标和空管安全管理体系的构成。 
　　综上所述，本文的研究目的是如何通过有效、科学的手段对空中交通管制单位运行安全审计，找出安全隐患，通过一系列的运行管理手段，消除安全隐患，使“人─机─环境”系统中的运行关键因素有机地结合，共同作用于空管运行的各个阶段，切实提高航空安全运行质量，从而进一步完善我国民航安全运行管理，切实提高民航安全运行质量，最大限度地降低航空事故，提高空中交通管制单位的自身系统控制能力和安全管理水平。 ◆ 
　　 
　　参考文献： 
　　[1]空管在线收集整理 
　　[2]骆慈孟.以人为本,确保飞行安全，空中交通管理， 2000.5 
　　[13]施和平.空中交通系统安全管理．厦门大学出版社． 
　　[14]国际民航组织.空中规则和空中交通服务，第13版.1996 
　　[15]潘卫军.空中交通管理基础.西南交通大学出版社