试论我国城市土地供给管理方式和问题研究

　　3问题研究
　　3.1城市土地供给总量失控，且以增量土地供给为主
    从1986年土地有偿制度使用实施后，尤其是九十年代初期房地产开发热，我国城市房地产开发建设处于高速发展阶段。由于缺乏相应的宏观调控政策和法规的制约，许多政府领导常在开发部门追求高额利润的压力下做出让步，以致无节制的供地，致使土地供给总量失控。以土地供给总量失控相对应的是城市土地开发建设供给对象以增量土地为主，这主要是因为我国城市开发建设往往缺少科学的指导，带有很大的主观盲目性和随意性。增量土地多为征用的农用耕地，对今后的可持续发展埋下了极大的隐患。
　　3.2土地供给过程中行政干预仍不同程度的存在.有的地方还相当严重
    现行制度规定，商业、旅游、娱乐和商品住宅等各类经营性土地使用权，必须以招标、拍卖、挂牌方式出让，同一宗地只要有竞价的就要实行公开的市场供应，严禁行政权力进入土地市场。但在实践中，政府个别领导的干预还时有发生，本应招标拍卖挂牌供应的，仍采用协议方式，有些地区的政府领导以打招呼、批条子等形式指定供地对象、供地位置、供地面积、供地用途、供地方式和供地价格等，严重的行政干预，致使市场配置土地资源的环境难以形成。因此，要以市场配置为土地供给的主要形式，规范供地。
　　3.3土地供给市场信息公开化程度不够
    供地信息的充分公开，可以通过供给，创造有效需求，可以使更多房地产开发用地采用挂牌等公开的市场方式供应，从而从根本上解决低价协议出让土地的问题。目前，土地市场信息公开的程度，远远不能满足市场的要求，直接影响了开发商对土地市场的准确判断和参与竟争，同时也不利干政府了解市场状况，引导投资方向，调控土地市场。
　　3.4土地的供给时机把握不当
    目前我国大部分城市的土地供给缺乏长远计划，造成有限的土地资源在短期内被供给殆尽，没有为远期的发展留下充分的空间。由于在短期内推出大量的土地，土地市场供求失去原有的平衡，政府所得土地出让收益将大打折扣。如广州市地铁一号线采取了利用沿线房地产开发为地铁建设筹集资金的方式，希望通过沿线28个地块的开发筹集到地铁建设资金43%的费用。但就在地铁沿线地块供给期间，广州市在大河新区、黄浦开发区等地又以优惠政策供出数倍于地铁沿线地块的土地，对沿线地块的开发造成较大的冲击，使地铁建设从土地出让所获得的收益远远低于预期目标。