浅析福州城市营销战略

来源:岁月联盟 作者: 时间:2013-02-14

  4.2打造城市品牌,推广城市精神风貌
  美国杜克大学KevinLaneKeller教授在《战略品牌管理》中对城市品牌定义“像产品和人一样,地理位置或某一空间区域也可以成为品牌.城市品牌化的力量就是让人们了解和知道某一区域,并将某种形象和联想与这个城市的存在自然联系在一起,让它的精神融入城市的每一座建筑之中,让竞争与生命和这个城市共存.”城市品牌可以提升市民的自豪感、认同感,推动城市文明的发展;良好的城市品牌能吸引更多投资者和人才的关注;良好的城市品牌形象有利于开展对外的交流和合作,也有利于本地区企业的发展.
  4.2.1明确城市的品牌定位  “榕城”——福州,是人们对福州的品牌认识,正如大家所熟知的“春城”昆明、“冰城”哈尔滨等等,榕树是福州的象征,但并不能突出福州的品牌定位,福州应给自己定立一个新的概念作为城市品牌以吸引投资者、旅游者的目光.

  4.2.2构建福州市视觉识别系统  设定福州市特有的视觉识别系统,如市标——“三山一水”雕塑、市树——榕树、市花——茉莉花等
  4_3突出历史,再现榕城文化
  福州作为历史文化名城,有着丰富的历史文化,福州人更是枕着历史融入现代,但在现代化的冲淡下,多少人还能记得?历史文化是福州提升自身竞争力的重要资源与优势,在营销的过程中应充分突出其价值,发挥文化的力量.比如福州传统的温泉一“泡汤文化以及“三坊七巷”.
  4.4引导区域发展,共建繁荣经济圈
  促进区域发展,是我国在新世纪坚持科学发展观统领经济社会发展全局的重大战略.福州身处海峡西岸经济区这个大的区域中,需充分发挥区域中心城市的引导作用,针对前文中提到的福州的经济辐射能力小,对闽江中游城市包括三明、南平等地区的引导作用不显着及福州腹地小等问题提出:以福州为核心创建一个城市经济群.主要以闽中部、北部包括宁德、南平、三明、古田等县市在内地区为合作对象.形成闽东北经济圈.
  提出以遵循“充分发挥比较优势,强化专业分工与协作,提高资源配置整体效益”的原则,按区域经济发展的层次性展开布局,增强福州作为全省中心城市的吸引力和辐射力.下建议:首先要促进整个闽东北经济圈的市场发育,充分发挥市场作用,各市政府应实行统一市场原则,清理各类地方保护法规文件,取消一切妨碍商品、要素自由流动的区域壁垒和歧视性规定,促进市场的发育与完善,总之,只有充分发挥市场的作用,促进生产要素在区域间的自由流动,才能实现资源的有效配置;其次需加强以市为单位的政府间对话,建立协商合作机制为了有效发挥经济圈互助作用,使经济圈各类合作顺利进行,建立协商合作机制寻求各市得失平衡点.其中最关键的是建立起“区域利益分享和补偿机制”,即合作优势一方给予劣势一方以必要的补偿,让区域内所有的地区都共享合作的收益;再次重视解决交通问题,加强各市间的联系,福建地处东南丘陵地段,山路崎岖,交通成为区域发展最严峻的问题,需加强地质研究,探索最短路线,加大对城市间联系的投资,以便于各市间经济等方面的沟通,迅速提高整体经济效益;最后应充分发挥引导作用,开展区域间的互助.
  4.5构建城市发展软硬件,加强城市自身建设
  在城市间激烈竞争的现代社会,城市的硬件、软件设备建设成为当前城市发展问题的重要前提,为了适应经济发展的需求,福州应从以下几个方面完善城市的自身建设:
  4.5.1重视人才建设  “国以人兴,政以才治”;古往今来,人才作为先进生产力和先进文化的创造者、传播者、推动者,对于社会的进步与发展,对于国家的巩固和强大,对于民族的兴盛与繁荣,始终起着关键性作用.福州要发展提高自身各方面水平,人才建设是重中之重.  
  4.5.2基础设施建设  根据前文的SWOT分析可以看出:目前,福州的主要问题是在交通设施和环境基础设施方面,解决这些问题,并使各项设施彼此协调,主要可以从以下方面着手:首先需要完善市内交通设施,第一改善路网结构布局.路网结构布局直接影响了交通的便利.福州市应抓住这一点,对一些不合理的路线进行改造;第二加大交通基础设施建设投入,增加公交数量,改善交通线路.第三严格道路设计.以高速铁路、高速公路、城市快速通道等城市与区域快速通道网为重点,积极配合高速铁路客货运站建设,并以环“三江口”地区为核心,构建区域交通枢纽和物流中心,促进区域交通与城市交通的有机结合,实现交通由“尽端”到枢纽的转变.其次要着重高等级公路的建设.
  4.5.3城市扩建与整改  城市空间格局要突破现有的市区范畴,结合港口与机场,整合福州一长乐一福清,构筑大福州都市空间结构,都市区的空间结构分成三大板块:北部以罗源湾和连江为主体的适度发展区,中部以福州市区、闽侯和长乐为主体的中心城区,南部以福清为主体的工业与港口发展区.福州中心城为核心圈层,集中布局金融、商贸、文化信息、行政管理、综合服务等为主的第三产业;中心城外围邻近各城镇为第二圈层,主要发展科技中心,大专院校,旅游和高科技、低物耗、少污染的工业;第三圈层为第二圈层之外的市域范围,主要发展城郊型农业、旅游业和大型工业区等.
  在旧城区的整改方面,该轴转折向东部延续,由西向东依次为闽江两岸商贸金融办公区、火车南站、闽江三江口景观区、长乐市区、滨海新区,代表福州未来城市向海发展的历史进程,重新梳理与整合规划轴线两侧的自然、历史、文化、旅游等资源,形成文化集中、特色各异的文化圈.
  5总结
  以上只是对福州城市营销问题的粗浅看法,对福州城市的营销需要在城市营销理论实践中不断创新,进行科学定位,培养民众的营销意识,塑造城市独特个性,利用时代赋予的机遇,提升福州的城市竞争力,推动城市经济的持续发展.写州这座压抑太久的城市急需一个舞台来展示自己.而城市营销正好可以造就这个舞台,给福州带来更多、更大的影响与收获.它给城市开辟了广阔的生存和发展空间,因此,我们有理由相信,城市营销必将成为福州参与城市竞争的有利武器,不久之际一个充满生机与活力的城市必将闪耀于中国东南边境.

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